Baliza deixa de ser exigida na prova da CNH em 10 estados brasileiros

A prova prática para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) passou por mudanças importantes em parte do país. Atualmente, dez estados brasileiros já não exigem mais o teste da baliza durante o exame de direção, número que deve subir para 11 a partir de fevereiro. A alteração mais recente ocorreu em Sergipe, que retirou a obrigatoriedade na sexta-feira (30).

Estados como São Paulo, Amazonas, Espírito Santo e Mato Grosso do Sul também adotaram a nova diretriz. No caso paulista, a mudança entrou em vigor no dia 26 de janeiro. Já no Mato Grosso, a retirada do teste ocorre de forma gradual, com conclusão prevista para o dia 10 de fevereiro. O Distrito Federal, por sua vez, deixou de aplicar a baliza ainda em 2004, sendo pioneiro nesse modelo.

A flexibilização ganhou força após a publicação da Resolução nº 1.020 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que atualiza normas relacionadas à formação, habilitação e emissão de documentos de condutores. Embora o texto não trate diretamente da baliza, ele prevê a criação do Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, que deverá estabelecer regras nacionais para a prova prática. O documento, porém, ainda não foi divulgado pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran).

Diante disso, a maioria dos Detrans informou que aguarda a publicação do manual antes de promover qualquer alteração. É o caso de estados como Bahia, Minas Gerais, Rio de Janeiro, Pernambuco, Ceará, Rio Grande do Sul e Santa Catarina, entre outros.

Em São Paulo, além do fim da exigência da baliza, outra mudança chamou atenção: candidatos agora podem realizar a prova prática com veículos automáticos. A decisão acompanha a realidade do mercado automobilístico brasileiro, no qual os carros com câmbio manual já representam menos de 16% dos modelos disponíveis, segundo dados do Inmetro.

A retirada da baliza, no entanto, divide opiniões. Especialistas em trânsito alertam que a manobra faz parte do cotidiano dos motoristas e é essencial para a segurança e a fluidez do tráfego. Outros defendem que a mudança precisa ser analisada em conjunto com o restante do processo de formação, evitando alterações isoladas sem avaliação de impacto.

Enquanto o debate segue, o país caminha para um novo modelo de avaliação na formação de condutores, com foco na padronização nacional e na adaptação às transformações do trânsito e da frota brasileira.